Ook voor je 2-takt scooter
Rijd je op een 2-takt scooter of brommer? Daar sleutelen we ook aan. In onze werkplaats in Alphen aan den Rijn repareren en onderhouden we 2-takt motoren van alle merken, ook oudere modellen.
Waar we je 2-takt mee helpen
Start hij niet?
Slecht starten, afslaan of stotteren. We zoeken uit of het aan de bougie, de benzinetoevoer of de ontsteking ligt.
Carburateur
Een vuile of verkeerd afgestelde carburateur is bij een 2-takt vaak de boosdoener. We reinigen en stellen hem goed af.
Olie en smering
Een 2-takt heeft 2-takt olie nodig om te smeren. We controleren de oliepomp en de olietoevoer, zodat je motor niet vastloopt.
Motor en cilinder
Minder vermogen, veel rook of een raar geluid? We kijken naar zuiger, cilinder en pakkingen.
Variateur en koppeling
Trekt hij slecht op of slipt hij? Dan vervangen we versleten rollen, riem of koppeling.
Onderhoud
Een vaste beurt elke 3.000 à 3.500 km of om de 12 maanden. Zo blijft je 2-takt langer goed lopen.
Een 2-takt vraagt om vakwerk
Een 2-takt motor werkt anders dan een 4-takt. Hij smeert zichzelf met 2-takt olie die met de benzine wordt gemengd, en hij is gevoelig voor de juiste afstelling. Klopt de verhouding tussen lucht, benzine en olie niet, dan loopt hij slecht, rookt hij veel of kan de motor zelfs vastlopen.
Steeds minder werkplaatsen sleutelen nog aan 2-takt scooters. Bij ons kun je er gewoon mee terecht. We zoeken eerst uit wat er aan de hand is en bellen je voordat we beginnen, zodat je weet waar je aan toe bent.
- Onderzoekskosten
- €70
- Verrekend als je laat repareren.
- Doorlooptijd
- 4–5 dagen
- Gemiddeld. Haast? Kies een spoedklus.
- Haal & breng
- 35 km
- Rond Alphen aan den Rijn.
- Werkwijze
- Op afspraak
- Zo hebben we tijd voor jouw scooter.
Vragen over 2-takt scooters
Meer over onze werkplaats lees je op scooter reparatie en spoedreparatie.
Scooter start niet?
Breng hem langs of laat hem ophalen. Wij zoeken het uit en zetten je weer op de weg.